Súkromné pozvanie · LUMACO FBL AG, Wollerau (CH)

Vodič pred vami brzdí. Odteraz to uvidíte.

Zelené predné brzdové svetlo (FBL) dáva chodcom, cyklistom a vodičom na križovatke informáciu, ktorú dnes nemajú: že auto pred nimi brzdí. Slovensko ho ako prvá krajina povoľuje zákonom od 1. 1. 2029.

LUMACO FBL AG drží výhradnú licenciu na FBL pre Európu. Vstup do projektu otvárame úzkemu okruhu investorov skôr, ako FBL povolia ďalšie krajiny EÚ.

Dohodnúť osobné stretnutie

Biznis plán, finančný model a podmienky vstupu zdieľame výhradne pri osobnom stretnutí.

1. 1. 2029

odkedy je FBL na Slovensku legálnou výbavou vozidiel

Novela zákona o cestnej premávke, podpísaná 5. 11. 2025

7,5 až 17 %

zrážok na križovatkách by sa dalo zabrániť

TU Graz a BIRVp, odborný časopis Vehicles, 2025

3 000+

vozidiel s FBL v reálnej premávke na Slovensku

Test v reálnej premávke so Žilinskou univerzitou a BIRVp

Produkt

Informácia, ktorá dnes na ceste chýba

Zadné brzdové svetlo vidí len ten, kto ide za vami. Chodec na priechode, vodič na vedľajšej ceste ani cyklista na križovatke nemajú ako zistiť, či auto pred nimi brzdí alebo ide ďalej. Musia to odhadovať z pohybu vozidla alebo hľadať očný kontakt s vodičom, a to trvá.

FBL je zelené svetlo na prednej časti vozidla, ktoré sa rozsvieti v tej istej chvíli ako brzdové svetlá vzadu. Informácia „toto auto brzdí“ tak prejde k ostatným o zlomok sekundy skôr. Práve ten zlomok rozhoduje, či sa vozidlá stretnú.

Dá sa domontovať do existujúcich vozidiel aj dodávať priamo z výroby ako sériová výbava.

Detail prednej masky vozidla so zeleným predným brzdovým svetlom

Jedno svetlo. Rovnaký okamih ako brzdové svetlá vzadu.

Vodič nerobí nič navyše. Informácia o brzdení sa dostane aj k tým, ktorí idú oproti alebo stoja na priechode.

Audi s rozsvieteným zeleným predným brzdovým svetlom pred priechodom pre chodcov

Kde FBL rozhoduje

Štyri bežné situácie, v ktorých ostatní dnes nevidia, že brzdíte

Ilustrácia: auto odbočuje vľavo z hlavnej cesty, protiidúci vodič vidí jeho predné brzdové svetlo

Odbočovanie vľavo

Protiidúci vodič vidí, že vozidlo spomaľuje, a ľahšie sa rozhodne, či počkať alebo odbočiť.

Ilustrácia: auto na vedľajšej ceste vidí predné brzdové svetlo auta na hlavnej ceste

Križovatka s vedľajšou cestou

Vodič bez prednosti vidí, že auto na hlavnej ceste brzdí, a nemusí čakať na očný kontakt.

Ilustrácia: dve vozidlá pred zúženou vozovkou, jedno s rozsvieteným predným brzdovým svetlom

Zúžená vozovka

Protiidúci vodič vidí, že vozidlo pred zúžením brzdí, a vie, či môže vojsť.

Ilustrácia: auto sa zaraďuje pred dodávku s predným brzdovým svetlom

Zmena jazdného pruhu

Vodič, ktorý sa chce zaradiť pred vozidlo s FBL, vidí, že toto vozidlo brzdí.

Ilustrácie z katalógu možných použití FBL, frontbrakelights.com.

Čo je už overené

Zmerané na nehodách, odskúšané v premávke, podpísané v zákone, predstavené na pôde OSN

Štúdia

Účinok zmeraný na 200 reálnych nehodách

Technická univerzita v Grazi a Bonnský inštitút pre právnu a dopravnú psychológiu simulovali, ako by 200 skutočných nehôd na križovatkách dopadlo s predným brzdovým svetlom. Zabránilo by 7,5 až 17 % z nich a v ďalšej približne štvrtine by znížilo nárazovú rýchlosť.

Tomasch a kol., Vehicles, 5. 6. 2025

Test v premávke

Reálna prevádzka existuje len na Slovensku

Vozidlá s FBL sa doteraz pohybovali v bežnej premávke iba počas testu na Slovensku. Išlo o vyše 3 000 vozidiel s odborným sprievodom Žilinskej univerzity a Bonnského inštitútu. Zavedenie FBL podporilo 78 % opýtaných vodičov a 86 % chodcov.

Výsledky testu v reálnej premávke, Bratislava, 11/2023

Legislatíva

Zákon je podpísaný, nie sľúbený

Prezident SR podpísal 5. novembra 2025 novelu zákona o cestnej premávke. Vozidlá kategórie M a N smú od 1. 1. 2029 používať zelené predné brzdové svetlo spínané spolu s brzdovými svetlami.

Novela zákona o cestnej premávke z 5. 11. 2025

OSN

Výsledky predstavené odborníkom z takmer 90 krajín

Ministerstvo dopravy SR a Žilinská univerzita predstavili v októbri 2026 v Ženeve výsledky testov pracovnej skupine EHK OSN pre osvetlenie vozidiel. Odborníci z takmer 90 krajín nevzniesli námietky proti konceptu ani farbe svetla. Návrh na zmenu medzinárodných predpisov pripravujú na najbližšie zasadnutie.

Zasadnutie EHK OSN, Ženeva, 20. až 23. 10. 2026